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クロスバイクをGIANTのエスケープR3からTREKのFX3に乗り換えて、初めてケイデンスなるものを測定してみました。

今までは、iPhoneアプリの”Cyclemeter”を使った、GPSによる距離・速度・時間だけでした。


このTREK　FX3は、BONTRAGERのBontrager DuoTrap S Digital Sensorをフレームやクランクにスマートに取り付けられるようになっています。

そこで、せっかくなのでこの「Bontrager DuoTrap S Digital Sensor」も同時に購入しました。
昨日　納車に訪れたときには、店員さんが既に取り付けてくれていました。

てっきり、別で工賃がいるものと思っていましたが、サービスだったのかよくわかりませんが、助かりました！！
一条アルチメイトファクトリー箕面店の店員さん、なかなかの好印象です！！





そんな「Bontrager DuoTrap S Digital Sensor」は、私が使用中のサイクルアプリ”Cyclemeter”（iPhoneのみ対応）にデバイス登録することが出来ます。





で、今日　通勤時に測定したのが、これ↓です。





・・・平均ペダル数が、41rpmって、、、

信号が多いせいなのか・・・往路は下り坂が多めだからか・・・

復路では、どうなるか見てみたいと思いますが、復路は登りになるので、余計にケイデンスが落ちたりして・・・


まぁ　何にせよただ走るだけよりは、色んなことが数値化されて、測定できるのは楽しみになって、運動（ダイエット）を続ける一因になればなぁと思う今日この頃です。

昨日　納車されたTREKのクロスバイク　2017年モデルのFX3で初通勤しました。

片道　10㎞程の道のりです。



10㎞走っての感想ですが、エスケープR3よりペダルが重く感じました。

タイヤの幅ですが、エスケープR3は28Cですが、FX3は32Cと少し太めになります。

ギヤの違いも大きいと思うのですが、タイヤが少し太くなっただけで、こんなに重く感じるとは・・・



このペダルが重く感じたのが、数字にも現れていました。

先週の木・金とエスケープR3で通勤しましたが、

平均時速　約22㎞
時間　　　約28分

でしたが、今日のFX3での通勤は、

平均時速　約20㎞
時間　　　約32分

となって、FX3の方が時間が掛かってしまう結果となりました。



後　エスケープR3との違いを感じたのは、サドルがかなり固めだなと思いました。

5㎞を超えたぐらいから尾てい骨が、少し痛いかなぁ～～と・・・

今週　このFX3で自転車通勤をしてみて、お尻の痛みが続くようだと交換かなぁ！！？？